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木托盤的標準化之路
木托盤在現(xiàn)在物流體系中，由于貨物的大小各異，以致承載貨物的托盤規(guī)格也參差不齊。有些企業(yè)的內部就有幾十種規(guī)格的托盤。由于缺乏統(tǒng)一托盤標準，裝載貨物也無法被歸成整齊劃一的單元，因而無法實現(xiàn)機械化。目前，托盤大多只在企業(yè)內部使用，貨物在流轉過程中必須進行多次人工搬運。
如果使托盤標準化，物流的各個環(huán)節(jié)如運輸、保管、發(fā)貨、輸送、進貨都將以托盤為基本單元。托盤貨物單元可以用運輸車進行裝卸搬運、可以利用單元格式貨架進行保管存儲、也可以直接裝進集裝箱或其他運輸設備，合理使用托盤將大幅度提高物流系統(tǒng)作業(yè)效率，從而大大降低流通成本。這種以托盤為基礎的貨物單元是物流系統(tǒng)中最主要的作業(yè)單元，也是使物流系統(tǒng)合理化的基點。
木托盤標準化是托盤作業(yè)一貫化的前提，因為托盤的規(guī)格尺寸是制定貨架、運輸車輛及集裝箱等物流設備規(guī)格的依據。因此，托盤標準化是提高托盤系統(tǒng)效率的必要條件，托盤標準化必須先行，其他設備的規(guī)格才能協(xié)調從而提高物流系統(tǒng)的整體效率。托盤共用系統(tǒng)的優(yōu)勢顯而易見，不僅可以節(jié)約三分之一左右的托盤，近鄰國家建立托盤共用系統(tǒng)可以降低國際物流的成本，從而提高國家物流系統(tǒng)的效率。
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